O Ministério Federal de Assuntos Econômicos e Energia da Alemanha descreve uma iniciativa europeia para estabelecer a produção de células de bateria na Alemanha e na Europa, que inclui comentários do Ministro de Assuntos Econômicos, Peter Altmaier
Em novembro de 2018, o Ministro de Assuntos Econômicos da Alemanha, Peter Altmaier, deu início a uma iniciativa europeia para estabelecer a produção de células de bateria na Alemanha e na Europa. A iniciativa é um grande sucesso: dois projetos europeus de grande escala estão atualmente em desenvolvimento na Europa para inovar e fabricar células de bateria. Estão sendo implementados como Projetos Importantes de Interesse Europeu Comum (IPCEIs). As empresas alemãs desempenham um papel crucial em ambos os projetos.
Queremos fazer as melhores e mais sustentáveis baterias na Alemanha e na Europa, porque a bateria representa cerca de um terço do valor criado em um carro elétrico. O financiamento é para ajudar a garantir e criar empregos e crescimento inovadores na Alemanha e na Europa. O Ministério Federal da Economia e Energia disponibiliza 1,5 mil milhões de euros para apoiar os vários projectos dos dois IPCEIs. Os projetos devem cobrir toda a cadeia de valor da fabricação de células de bateria, desde os materiais até a fabricação e reciclagem.
Projeto europeu de fabricação de células de bateria
Em 9 de dezembro de 2019, a Comissão Europeia autorizou o primeiro projeto europeu de fabricação de células de bateria em grande escala. Isto abre caminho para a concessão de financiamento a cinco empresas alemãs e a empresas de seis outros Estados-Membros, com vista à construção de cadeias de valor de baterias na Alemanha e na Europa.
O Ministro dos Assuntos Econômicos, Peter Altmaier, disse: “Estou muito satisfeito que a Comissão Europeia examinou e aprovou o primeiro projeto europeu de bateria em grande escala no espaço de apenas algumas semanas.
“Este é um grande sucesso para os fabricantes de automóveis na Alemanha e na Europa. Queremos construir as baterias mais inovadoras e sustentáveis na Alemanha e na Europa e, assim, proteger a produção e os empregos na Europa.
“Nossa abordagem é, portanto, holística, dos materiais à produção e reciclagem. Agora precisamos colocar os projetos em funcionamento rapidamente. ”
Por iniciativa do Ministro Altmaier, juntamente com o Ministro da Economia francês Bruno Le Maire, a Alemanha e a França reuniram os restantes Estados-Membros participantes – Bélgica, Finlândia, Itália, Polónia e Suécia. O primeiro projeto de bateria de grande escala aprovado é o primeiro sucesso de uma política industrial europeia mais ambiciosa. Participam do projeto as alemãs BASF, BMW, Opel, Umicore e Varta.
Fabricação de célula de bateria industrial
A Comissão agiu muito rapidamente para emitir a aprovação ao abrigo das regras dos auxílios estatais. O Ministério da Economia também pretende aprovar rapidamente o financiamento para as cinco empresas alemãs. O mais tardar em meados da década de 2020, as células de bateria também serão fabricadas em escala industrial na Alemanha e vários milhares de empregos para a fabricação de células de bateria e produtos intermediários serão criados na Alemanha até então.
O segundo IPCEI, coordenado pela Alemanha, envolve um total de 14 Estados-Membros e mais de 55 empresas. O segundo IPCEI está em andamento. Nos dias 27 e 28 de janeiro, foi realizado um workshop no Ministério da Economia para definir os próximos passos para a notificação do projeto.
